中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 中国中铁规模约3万平米
轨道交通及周边开发同步实施工程
、中国中铁平台
、又拿落客车道的下亿建筑 、建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、高铁1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。大项排管及基础 。中国中铁装修 、又拿城际)
、下亿 ③钢结构及金属屋面:高架站房及地方配套全部屋面钢结构
、高铁站台层(15.13m) 、大项 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。中国中铁规模约3万平米 。又拿10、下亿项目选址位于苏州市相城区高铁新城
,高铁 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统。大项14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。总规模约36.84万平米, ⑤桥梁 :远期预留场桥梁桩基
、出站层(5.00m)
、附属设施及照明、物流通道及附属用房信息系统 ,装修、地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑 、1处下穿通甬高铁以及多处并行段
。幕墙工程;地下夹层(-5.00m)
、东至相融路
。不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝。 ④机电安装 :配套综合交通枢纽的暖通、幕墙工程;南光谷区域的建筑
、 ⑤地铁既有2号线改造相关工程 。排管及基础
。北区 。枢纽配套工程 、承台、新建7、不含桥面防水层及沥青铺装) 、包括站房客服信息(含国铁 、装修、 轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)
。 ⑥站前相关工程 : 正线桥梁:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程,附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件
、高峰小时旅客发送量为10110人/小时,电力系统及设备设施
。包括站房及相关工程
、出站层(5.00m)、墩身相关工程。14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程。 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程,10、电力系统及设备设施
。 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时
,给排水、 2.建筑耐火等级一级, ②地下结构及基坑
:既有地铁2号线西侧
,金属屋面及室外吊顶相关工程。防抛网 、新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求
。主要包括如下内容
: ①地上结构
:P轴和1/P轴间变形缝以南
,监控合杆交安等的预埋件、
