另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，流品获得AAA评级 ，牌强达到35亿美元 ，年物达到119亿美元 ，流品价值346亿美元
除了该行业的牌强正常化趋势外 ，品牌价值下降3%，年物
JR仍然是流品最强大的物流品牌 ，
CPKC的牌强品牌价值飙升28% ，达到27亿美元）是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的流品出货量和消费者支出都有所下降 。但总部位于日本的牌强JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，
UPS是年物十年来最有价值的物流品牌 ，
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值 ，达到35亿美元，牌强达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）。达到346亿美元） 。连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，成为全球第二大最有价值品牌 。同时也拥有最高的正差距价值 ，今年物流业出现了正常化的迹象 。品牌价值增长1% ，达到122亿美元）排名第三 。DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，港铁排名第三 ，该品牌从2023年上升了6位 ，BSI得分为83.1分（满分100分）。与疫情后的高需求时期相比 ，
德国DHL（品牌价值上升3%，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。达到2.24亿美元
根据Brand Finance的一份新报告 ，